《重新理解创业》读后感
以下文章选自《人是能思想的苇草》
周末办了上图的读书证，在闲逛的时候刚好看到周航的这本书，想起曾鸣曾在《智能商业》书里推荐过，索性就读了下去。
草草地读完了这本书，大概花了3个小时。
书的作者是周航，可能名字不太熟悉。但要说起易到，可能更广为人知。
在打车app领域，易到是比滴滴更早的存在，甚至早于优步，战略眼光更超前，布局更早，只是在某些重大战略上有所失误，错失先机导致失败。
这本书可能针对的是连续创业者，而非普通读者，至少我在看的时候能理解书里的内容，但只是泛泛，但在字里行间能读到作者写这本书的时候对自己的剖析，收益最多的或许是作者自己。
读完书后，印象最深的还是关于易到融资的一件事。在那个当下风口，易到曾有机会融到3亿美元，但当时为了不被过度稀释或其他原因（也有提到当时易到并不想打补贴大战），选择了只融资1亿美元，而那个当口，滴滴创下最大的融资额，7亿美元。是时，正处于大额补贴阶段（印象最深的是当时充500送500，有同事一次充了小几千）。此消彼长，转折点或许就在这，易到在各方面落后于滴滴。那个当下，最主要的的是什么？流量和数据。易到没有意识到这个问题就是最大的问题。书里周航也自省并没有看透那个行业。
书里涉及的点很多，不一一赘述。
记录下自己印象深刻的几个点。
1）如果一个社会还在耻于讨论失败，害怕失败，排斥失败，只崇尚成功的话，我们不太可能有探索意义上的创新。
2）忽略小数点以后的努力。
3）在思考战略的时候，要尽可能做升维的战略思考。这个升维指什么？就是先跳开眼前的这些困扰、诱惑，去关注用户的长期价值，关注用户最本质的需求，尽可能去做最接近本质的事情。
4）建立企业的品牌，第一类是传统的“占领心智”，第二类是所谓的炫耀，第三类也是正在兴起的：只为满足自己，第四类就是强调所谓的精神需求。
5）加速度比初速度更重要。
6）真正的“看明白”是行动，没有行动的认知就没有真正的明白。
草草写个书评，大抵如此。
周末办了上图的读书证，在闲逛的时候刚好看到周航的这本书，想起曾鸣曾在《智能商业》书里推荐过，索性就读了下去。
草草地读完了这本书，大概花了3个小时。
书的作者是周航，可能名字不太熟悉。但要说起易到，可能更广为人知。
在打车app领域，易到是比滴滴更早的存在，甚至早于优步，战略眼光更超前，布局更早，只是在某些重大战略上有所失误，错失先机导致失败。
这本书可能针对的是连续创业者，而非普通读者，至少我在看的时候能理解书里的内容，但只是泛泛，但在字里行间能读到作者写这本书的时候对自己的剖析，收益最多的或许是作者自己。
读完书后，印象最深的还是关于易到融资的一件事。在那个当下风口，易到曾有机会融到3亿美元，但当时为了不被过度稀释或其他原因（也有提到当时易到并不想打补贴大战），选择了只融资1亿美元，而那个当口，滴滴创下最大的融资额，7亿美元。是时，正处于大额补贴阶段（印象最深的是当时充500送500，有同事一次充了小几千）。此消彼长，转折点或许就在这，易到在各方面落后于滴滴。那个当下，最主要的的是什么？流量和数据。易到没有意识到这个问题就是最大的问题。书里周航也自省并没有看透那个行业。
书里涉及的点很多，不一一赘述。
记录下自己印象深刻的几个点。
1）如果一个社会还在耻于讨论失败，害怕失败，排斥失败，只崇尚成功的话，我们不太可能有探索意义上的创新。
2）忽略小数点以后的努力。
3）在思考战略的时候，要尽可能做升维的战略思考。这个升维指什么？就是先跳开眼前的这些困扰、诱惑，去关注用户的长期价值，关注用户最本质的需求，尽可能去做最接近本质的事情。
4）建立企业的品牌，第一类是传统的“占领心智”，第二类是所谓的炫耀，第三类也是正在兴起的：只为满足自己，第四类就是强调所谓的精神需求。
5）加速度比初速度更重要。
6）真正的“看明白”是行动，没有行动的认知就没有真正的明白。
草草写个书评，大抵如此。
